- 桑丹;姜康;党靖文;黄琴;张学敏;
渤海异常高压低渗油藏开发过程中存在三大难点:1)沙二段、沙三段存在物性和产能差异,储量动用不平衡;2)注采井网不完善,补能滞后,供液不足井占比持续增加;3)现有增产技术种类少,压裂受工艺、成本限制未能规模化应用。结合海上低渗油田开发条件和技术现状,借鉴陆上油田开发经验,根据物性及采出程度对渤海异常高压低渗油藏进行储层分类,不同类别储层分别采取针对性的开发对策:采出程度相对较高的一类储层优化注采关系、改善水驱效果;二类储层应缩小连通井距、尽早注水补充能量;采出程度较低的三类储层采用单独一套井网注气、压裂开发;提升压裂施工能力,开展工艺简单、低成本的增产技术试验,完善增产技术体系,改善渤海异常高压低渗油藏开发效果、提高采收率。
2025年06期 v.27;No.135 12-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1494K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ] - 王赞;沈德新;于长广;王莉;陈立强;吴占民;
大位移井钻井对于保障海上油气资源增储上产具有十分重要的意义,合理的井身结构设计是钻井顺利实施的先决条件与重要保证。渤海油田大部分大位移井开发的油藏埋深较浅,地层承压能力较低,随着水平位移和水垂比的不断增加,摩阻扭矩大、井壁稳定性差、井眼清洁困难等诸多难点进一步突出。针对以上问题,以作业安全为原则,以降本增效为切入点,统筹分析管柱、流体与地层因素,对影响大位移井井身结构设计因素进行综合评价与系统分析,实现工程地质双轮驱动。研究成果在浅层大位移井设计中得到了成功应用,创造了多项作业纪录,该研究思路及成果为后续渤海油田浅层大位移井井身结构设计提供了技术参考。
2025年06期 v.27;No.135 19-24+46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1419K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 秦洪岩;
超稠油油藏进入开发中后期,呈现高周期、低压力、低油汽比的特征。平面上汽窜严重,纵向上动用不均矛盾突出。为进一步提高该油藏采收率,近年来,深入油藏潜力评价,精细论证不同开发方式的可行性,通过井网重构,探索形成了上层系蒸汽驱开发,下层系蒸汽吞吐辅助的精细开发模式。在实践过程中注重蒸汽驱动态调控、吞吐方式优化,最大限度挖掘油藏潜力,取得了显著效果,实现了精细开发。
2025年06期 v.27;No.135 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1016K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：7 ] - 付成林;窦正道;王建;杜浩然;
针对江苏油田多口页岩油井压裂后出现套损,通过统计已套损页岩油井套管变形情况,从工程和地质方面分析套管变形的影响因素,确定断层裂缝的发育以及压裂过程中高压流体沿断层裂缝传递引起的地层薄弱面滑移是造成页岩油井套损的主要原因,并基于页岩油井套损机理,分别从钻完井优化和压裂优化两个方面开展套损预防技术研究,初步提出了江苏油田页岩油井套损预防措施,对现场页岩油井套管变形问题的防控具有一定指导意义。
2025年06期 v.27;No.135 30-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1430K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 陈颖超;
裂缝性地层漏失问题一直是南堡区块石油勘探与开发过程中的重大难题,在修井作业中频繁发生地层漏失,导致修井液大量流失、井壁失稳等问题,严重威胁作业安全与效率,传统堵漏材料与工艺在裂缝性储层的复杂地质条件下存在适应性不足、承压能力有限等问题,文章通过室内试验对聚合物可酸溶凝胶与桥接堵漏材料进行复配(水基堵漏浆+30%SDG-1+2-7%SDG-2+6%QSD-98+6%果壳(粗)+2%Lcc300)的流变性、稠化性、酸溶性、抗盐抗钙性进行了测试,并对封堵性能进行了评价,得出堵漏浆在漏失量为21.8 mL的情况下,对5 mm缝板可进行有效封堵,承压可达8 MPa。研究成果可为类似复杂地层的漏失治理提供理论依据,推动防漏堵漏技术向多材料协同、动态适配方向发展,具有显著的工程应用价值与经济效益。
2025年06期 v.27;No.135 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1016K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 张想;刘俊;李振宇;闫明;司虚;张浩;
在海上装置和终端,往复式压缩机广泛应用于可燃气、空气压缩等场合,在压缩机大修时曲轴更换是一个复杂的作业,其曲轴和飞轮配合过盈量较大,高达0.15 mm,往往需要经过船只和车辆运输到陆地进行专业拆卸与安装。根据油田现场具备的维修条件,制作了拆卸曲轴与飞轮的工装,整合出了一套曲轴现场更换技术。该技术将往复式压缩机大修的所有工序都控制在现场完成,大幅度减少了大修工期与作业费用,有显著的提质增效效果。
2025年06期 v.27;No.135 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1108K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ] - 尹莎莎;贺小慧;李昂;任维娜;王东;
针对油井全生命周期采用潜油电泵举升所需的系统功率预测问题,提出基于混合神经网络与贝叶斯优化的参数预测模型。该模型融合了残差网络(ResNet)和多层感知机(MLP),以实现从浅层到深层的多层次特征提取与抽象过程。同时,引入贝叶斯优化算法对模型参数进行精调,进一步提升了模型准确性。实验结果表明,该模型具有较好的拟合能力,能够有效预测潜油电泵举升参数。
2025年06期 v.27;No.135 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1272K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 于资江;李存志;王桂斌;姜德鹏;谢爱军;
摩托车行业随着科技进步和消费者需求变化,正朝着大排量和长轴距的方向发展。这一趋势不仅提升了车辆的性能和舒适性,还带来了挑战,如链条传动系统的设计和优化。本文基于多体动力学进行了摩托车链条系统的仿真分析,验证了其设计的合理性和稳定性。仿真结果显示,通过适当的张紧机构设计,可以有效控制链条的波动,提高了系统的可靠性和持久性。最后,通过路试验证,确认了链条系统在实际运行中的稳定性和磨损状态,为摩托车行业的技术进步和创新提供了重要参考。
2025年06期 v.27;No.135 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 909K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 魏伟;杨学红;闫欣;
伴随着汽车工业的不断发展,汽车轮毂作为汽车的配套产品,其需求量也在与日俱增。作为汽车轮毂的配套产业,汽车轮毂涂装的需求也越来越大,因此,汽车轮毂涂料的市场前景相当广泛,汽车轮毂对涂料的要求也越来越严格,要求有良好的施工性能外,根据应用领域的不同,要求也不尽相同,本文旨在开发一种新一代轮毂水性色漆,采用不同类型的树脂,固定氨基树脂的种类以及树脂氨基的配比,研制出用于轮毂的水性色漆,探讨了不同类型的树脂对漆膜附着力的影响,新一代的产品可以满足新一代的VOC需求,同时具有更大的施工窗口以及更优异的性能,尤其在复配液体哑光清漆表现出突出的性能。
2025年06期 v.27;No.135 57-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 982K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ] - 祝正伟;王诗滢;付家泽;高天泽;骆磊;薛茹;郑阳平;林益臣;
近年全国水域应急事件频发,传统救援模式在恶劣天气下存在目标识别精度低、救援智能化水平不足等问题。针对上述痛点,本项目以改进的YOLOv8n-pose模型为核心机器视觉框架,通过DRB模块优化C2f主干网络以强化多尺度特征提取能力,集成MCFF模块挖掘上下文语义关联以提升弱光场景关键点聚焦精度,同时结合红外与可见光融合增强技术,实现复杂场景下的人员精准识别,在此基础上,设计并开发出一整套水域安全预警系统,为水域安全防护提供高效、智能的技术支撑与决策保障。
2025年06期 v.27;No.135 63-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1681K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ]